若掛檔時不能順利掛入檔位，應首先查抄壓力表壓力，如掛空擋時壓力低，則可能是液壓泵供油壓力有余，可拔出油尺搜查油面高度。當油位適合標準時，可搜查液壓泵傳動零件的磨損程度及密封裝置的密封結(jié)果。
      因為如果液壓泵油封及過濾器接合面密封不嚴，則會吸進空氣，使液壓泵供油壓力過低。此時，全電動叉車應先拆檢過濾器及液壓泵。若液壓泵及過濾器杰出，則應查抄變色壓力閥是否失靈、變速獨霸閥閥芯是否磨損，爾后將閥拆下，并按規(guī)定履行清洗和調(diào)整。
      如果空擋時壓力正常、掛檔時壓力過低，則可能是濕式離合器供油管接頭、變速器第一軸與第二軸分配器戰(zhàn)離合器液壓缸活塞的密封圈密封不嚴而漏油，應拆下動力換擋變速器，替代已損壞的密封圈。

     若策劃機轉(zhuǎn)速低時而壓力畸形，轉(zhuǎn)速高時壓力降低或壓力表指針跳動，的正確把持體式格局和操縱聲名此現(xiàn)象一般是因油位過低、過濾器堵塞或液壓泵吸入空氣造成的應分袂搜查解除。
     若不是掛檔壓力不夠的起因，則應搜查制動滑閥的使命環(huán)境。即使制動滑閥解體，搜查滑閥是否有卡死現(xiàn)象，或校驗回位彈簧的彈力;當彈簧彈力不足時，應更換。
      若上述檢查的功效均正常，但變速器仍掛不上檔，則應搜查制動皮碗、制動滑閥與獨霸閥體孔的配合間隙，須要時應替代皮碗或研磨制動滑閥。